La possibilité de circuler entre les voitures pour les motos et scooters est prolongée jusqu’à l’automne

By Rédaction demarches.online

Plongez au cœur de l’asphalte citadin : la liberté de slalomer entre les voitures se prolonge pour les motos et scooters jusqu’à l’automne. Une aubaine pour les adeptes de la mobilité agile et rapide ! Découvrons ensemble les coulisses de cette mesure et ses implications sur notre quotidien urbain.

Prolongation de la circulation inter-files pour les deux-roues

La décision tant attendue est enfin tombée. Alors que l’expérimentation de la circulation inter-files pour les deux-roues, notamment motos et scooters, devait initialement connaître son terme le 1er août, elle a été prolongée jusqu’au 15 septembre 2024. C’est ce qu’indique un arrêté publié lundi 8 juillet au Journal officiel, offrant ainsi une période supplémentaire pour cette mesure.

Impact des Jeux Olympiques de Paris

Durant cette période de prolongation, les motards et scootéristes devront toutefois faire face à certaines restrictions dues aux Jeux olympiques de Paris. À partir du 15 juillet, la circulation inter-files sera suspendue sur les voies réservées à l’événement. Pour savoir précisément quelles routes sont concernées, le site Anticiper les Jeux recense les voies dédiées.

Historique et cadre de l’expérimentation

La circulation inter-files, bien qu’interdite par le code de la route, est une pratique courante parmi les motards. Pour encadrer cette réalité, une expérimentation avait été lancée en 2016, puis renouvelée en 2021, couvrant 21 départements de la France. Ces départements incluent :

  • les Bouches-du-Rhône
  • la Haute-Garonne
  • la Gironde
  • l’Hérault
  • l’Isère
  • la Loire-Atlantique
  • le Nord
  • le Rhône
  • le Var
  • les Alpes-Maritimes
  • la Drôme
  • le Vaucluse
  • les Pyrénées-Orientales
  • et les 8 départements de la Région Île-de-France

Règles à respecter pour les utilisateurs

Le dispositif permet aux deux-roues et trois-roues de circuler entre les voitures à l’arrêt ou roulant à vitesse réduite lorsque la circulation est dense et que l’espace entre les véhicules est suffisant. Pour une conduite en toute sécurité, certaines règles doivent être observées :

  • Circuler entre les deux files les plus à gauche de la chaussée
  • Ne pas rouler à plus de 50 km/h
  • Respecter une différence de vitesse maximale de 30 km/h avec les autres véhicules

Évaluation en cours par le CEREMA

Cette prolongation de l’expérimentation accorde davantage de temps au CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) pour finaliser son rapport sur cette mesure. Ce bilan, qualifié comme étant “en cours de finalisation”, doit évaluer l’accidentalité, le respect des limitations de vitesse et le comportement des usagers de la route. Les résultats fourniront des données précieuses pour décider de la pérennisation ou non de la circulation inter-files en milieu urbain.

En attendant, les motards et scootéristes devront continuer à être vigilants et à respecter scrupuleusement les règles imposées pour circuler en inter-files en toute sécurité.

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